福建11选5

　　在除夕不放假的状况下，推行除夕夜高速路免费通行，有一种“例外”的含意以内。依照有关要求，除夕夜当日小轿车不享有上高速路完全免费。现阶段，北京市、天津市、辽宁省、安徽省等好几个省份均早已确立按这一现行政策实行，可是也是有一部分省份想要依据民声开展调节。如黑龙江省拟在除夕夜下午起动免费通行现行政策，吉林省考虑到将依据上级领导临时性通告将新春佳节高速路免费的時间提早。这类状况下，江苏省会怎么做让人关心，昨日，现代快报新闻记者掌握到，无论是省交通运输部還是江苏高速连接网络管理中心意见反馈的信息内容全是暂时没有调节意愿。

　　“除夕夜不完全免费”符合要求，可是依然让内心生缺憾。2014年新春佳节，除夕夜当日高速路免费通行，产生了社会心理惯性力，猛地喊停，太不习惯。更何况，如果不完全免费，除夕夜和大年初一中间的“零点拥挤”就很有可能重现。

　　昨日，中国一大网站进行了“你期待江苏高速除夕夜免费吗？”的调研，結果“一边倒”，截止19：00，37人网络投票，适用江苏高速除夕夜完全免费的占73%。

　　除夕夜髙速不完全免费，有现行政策根据，没有什么难题。但参照民声发布“灵便现行政策”的省区，更没有什么难题。

　　“让发展趋势的成效大量地造福群众”，怎样大量造福，必须在需求侧改革的实际新项目上取出切切实实的贯彻表。

　　除夕不放假，招来很大的异议。很多人的原因只有一个：假如除夕不放假，那高速路免费通行只有从初一刚开始，可针对新春佳节回乡的有车一族而言，有几个人会以便等完全免费现行政策而舍弃大年三十合家团圆的机遇？因而，名正言顺的逻辑性，假如政府机构并不是不舍得高速公路费只是真实为老百姓计，那么就应当好事儿做究竟，即然除夕夜被称作“隐型褔利”，何不让除夕夜回家的全部私家轿车都“例外”完全免费一次，送一个完全的“婚假礼包”。

　　现代快报新闻记者掌握到，2014年新春佳节，从除夕夜到正月初六，江苏省高速路共完全免费海关放行车子691万台，在其中除夕夜当日享有完全免费的小轿车58万台，交通量并不算太大。完全免费一下，“成本费”很比较有限，可是社会心理舒适感确是高高地。

　　人民群众的心愿一些“得陇望蜀”，但能够了解。我国的高速路总公里数已居世界第二，发展趋势得迅速。但高速路的收费标准一直持续上升，代表众多群众持续为极大的项目投资付钱，这在挺大水平上稀释液了发展趋势给群众产生的性价比高。之后，國家颁布了法定假期高速路免费的现行政策，就是让群众共享大量发展趋势成效的转变。现如今，这一备受普通百姓五星好评的现行政策在“除夕夜是不是完全免费”的强烈反响中遭到磨练。乃至，全国各地贯彻“让发展趋势的成效大量地造福群众”这一治国战略方针，也一滴水见太阳光。一部分省份重视民声“例外”让完全免费现行政策提早一天，让有利于民，当然将放弃单位权益。这必须责任与担当，也是群众路线的真正兑付。人民群众心愿是一切工作中的立足点和归结点，在人民利益关乎的难题上，没什么“例”不能破，没什么规不能“违”。

（原题目：除夕夜髙速“例外”完全免费，我看行）